譬如2019年第一場(chǎng)寒流到來(lái)之前，三工機(jī)械液壓升降機(jī)車間就提前部署，周密準(zhǔn)備，結(jié)合往年防凍防凝經(jīng)驗(yàn)及崗位生產(chǎn)特點(diǎn)重新修訂優(yōu)化了現(xiàn)場(chǎng)防凍防凝操作方案，并針對(duì)氣溫驟降出現(xiàn)極端惡劣天氣現(xiàn)場(chǎng)防凍防凝影響制定了應(yīng)急處理預(yù)案。按照“齊抓共管、多級(jí)檢查”原則，層層落實(shí)責(zé)任，建立車間防凍防凝工作領(lǐng)導(dǎo)小組，車間專業(yè)管理人員每日進(jìn)行不少于一次的現(xiàn)場(chǎng)檢查；班組崗位人員定點(diǎn)、定時(shí)、定路線、定內(nèi)容全面檢查現(xiàn)場(chǎng)防凍防凝情況，特別加強(qiáng)裝置“易感冒”部位的排查，并隨時(shí)根據(jù)冬季氣溫變化情況動(dòng)態(tài)調(diào)整伴熱蒸汽、循環(huán)冷卻水量等，同時(shí)做好檢查及維護(hù)記錄，確保各環(huán)節(jié)、各區(qū)域嚴(yán)格受控，不留死角。
2018年11月下旬，第一場(chǎng)寒流不期而至?xí)r，由于做足了準(zhǔn)備，并提前對(duì)防凍防凝設(shè)施進(jìn)行了試投用，雖然氣溫驟降、風(fēng)雪交加，裝置所有設(shè)備和管線都經(jīng)受住了考驗(yàn)，生產(chǎn)運(yùn)行安然無(wú)恙。
2018年12月4日零點(diǎn)，一接過(guò)班，液壓升降機(jī)車間運(yùn)行一班值班長(zhǎng)韓光帶上手電和聽(tīng)診棒走向了裝置現(xiàn)場(chǎng)，剛剛休假歸來(lái)的他，要先把整套裝置運(yùn)行情況摸個(gè)透才會(huì)放心。在裝置現(xiàn)場(chǎng)，他走走停停細(xì)心觀察，關(guān)注著每臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的震動(dòng)、聲音、油位、油溫、有無(wú)泄漏等，回到主控室時(shí)，已是凌晨一點(diǎn)了。而這，只是車間班組人員多用心維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的一個(gè)片段。
“設(shè)備不懈怠，才能多創(chuàng)產(chǎn)”。如何更好地做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理，使其實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定運(yùn)行？液壓升降機(jī)車間搭建“機(jī)組承包評(píng)比考核”、“黨員先鋒機(jī)組競(jìng)賽”等工作平臺(tái)，發(fā)揮競(jìng)賽“比干勁、勇?tīng)?zhēng)先”激勵(lì)效能，使人員更好做好移動(dòng)式液壓升降機(jī)等核心機(jī)組生產(chǎn)維護(hù)任務(wù)，并通過(guò)工作的定期檢查、考核、講評(píng)，促使其從自身不斷找差距、定措施、抓整改，維護(hù)設(shè)備運(yùn)行依能力多盡力多擔(dān)責(zé)，不僅使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生等情況明顯改進(jìn)，細(xì)致檢查維護(hù)將隱藏深處的重要隱患問(wèn)題也被及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，添勁了裝置穩(wěn)健高效運(yùn)行。
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